在经历了近十年的机动车销量井喷式利好时期后，随着全球经济环境下滑以及国家政策的双重影响下，我国车市进入了寒冬期。就好像12月份北京的这场大雪一般，人们感受到的不仅是阵阵寒意，更重要的是对于眼前的这一片阴霾产生了些许未知的彷徨。
日前，乘联会正式公布了2019年11月份的新能源乘用车销量数据，11月份国内新能源乘用车销量7.2万辆，同比下降45.4%，环比增长13.8%，补贴政策的退潮的确对于新能源汽车的销售情况产生了直接的影响。纵观此次新能源车型的销售数据榜单我们又有了一个新的发现，BEIJING品牌 EU系列再次蝉联销量榜首。
榜单的背后 几家欢喜几家愁
（图片来自电车资源）
从榜单中我们看到前三位的车型优势非常明显。BEIJING品牌 EU系列凭借着出众的产品力以及良好的用户口碑连续问鼎。在EU系列中EU5作为主力车型不仅整体的产品力均衡，配置表现丰富实用，而且推出的501KM续航版本更是巩固了自身领袖的地位。
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